بحران‌های ارزی چگونه به وجود می‌آیند و چگونه از بین می‌روند؟ شاید اولین نتیجه اجرای یک سیاست نادرست اقتصادی در هر کشوری ایجاد بحران در آن بازار باشد. بحران‌های ارزی و بحران‌های پولی ریشه‌های مختلفی دارند و در سال‌های اخیر بارها در کشورهای مختلف دنیا ایجاد شده‌اند. بحران ارزهای داخلی یا بحران واحدهای پولی داخلی کشورها که اقتصاددانان از آن به عنوان کاهش ناگهانی بیش از 20درصدی ارزش پولی یک کشور در برابر دلار آمریکا یاد می‌کنند طی سه دهه گذشته در 12 کشور دنیا اتفاق افتاده است. این مشکل در سال 1982 میلادی سبب شد رکود اقتصادی و افزایش بدهی‌های دولتی دامنگیر اقتصادهای آمریکای لاتین شود و در سال‌های 1997 و 1998 میلادی بحران مالی در قاره آسیا مشکلات زیادی را ایجاد کرد. حال سوال اینجاست که ریشه این بحران‌های ارزی در دنیا چیست و کجا و چگونه میتوان با آنها مقابله کرد؟
16 دسامبر 2014 در تاریخ اقتصاد روسیه ماندگار خواهد شد. روزی که نه‌تنها تجربه‌گر رکوردزنی معکوس چندباره ارز ملی این فدراسیون برجای‌مانده از جماهیر شوروی بود، بلکه روز به نتیجه نرسیدن واپسین اقدام بانک مرکزی این کشور برای سامان دادن به اقتصاد ضعیف خرس اروپا هم بود تا همه بازارهای مالی یکپارچه سقوط کنند.
در سال 1993 در هلسینکی فنلاند وزرای حمل و نقل کشورهای اروپایی به دلیل هزینه زیادی که در مسافت های طولانی جهت حمل و نقل کالا متحمل می شدند، تصمیم به ایجاد کریدور جدیدی به نام کریدور شمال-جنوب گرفتند.این کریدور، ارتباط ترانزیتی کشورهای شمال اروپا،اسکاندیناوی و روسیه را با کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب شرقی آسیا برقرار می کند و بخش مهم آن از خاک ایران می گذرد. بنابراین فرصت مغتنمی برای کشورهای همسایه ایران فراهم شد تا در شاخه های فرعی به این کریدور متصل شوند و بدین ترتیب از مزیت های آن از جمله اتصال به شاه راه های بین المللی بهره مند شوند.
سقوط "یورو" واحد پول اروپایی در برابر "دلار" آمریکا ادامه دارد. ارزش برابری "یورو" نسبت به دلار هم اکنون در پائین‌ترین سطح خود طی ٩ سال گذشته است. ارزش هر یورو بروز سه شنبه ١٣جنوری ٢٠١۵ میلادی به ١٫١٧دلار کاهش یافته است. بانک معروف تجاری "گلدمن ساکس" پیش بینی میکند که ارزش برابری یورو به دلار آمریکا، ظرف ٣ ماهه آینده به کمتر از ١٫١٤ خواهد رسید.
طولانی ترین جنگ تاریخ آمریکا به پایان رسید. با حضور تعداد اندکی از مقامات افغان و خارجی (آمریکا و حامیان ناتوی آن) در یک محفل کوچک و خاموش، پرچم نیروهای بین‌المللی کمک به امنیت (آیساف) پائین آورده شد و در جای آن پرچم ماموریت پشتیبانی مصمم (Operation Resolute Support - ORS) که وظیفه آن کمک، مشوره دهی و نظارت از نیروهای امنیتی افغان در امر مبارزه با دهشت فگنی و شورشیان طالب پس از سال 2014 میباشد، برافراشته شد.
سال 2014 یکی از پرچالش ترین سالها برای اقتصاد فرانسه و همچنان سال پردردسری برای فرانسوا اولاند (François Hollande) بود. اما آغازین روز سال جدید 2015 هم برای او با زجر و درد آغاز شد. توماس پیکتی (Thomas Piketty)، اقتصاددان 43 ساله فرانسوی که به ویژه با آخرین اثرش، "سرمایه در قرن بیست و یکم"، آوازه ای جهانی یافت، دیروز اعلام کرد که نشان "لژیون دونور" یا "لژیون افتخار" را که از سوی دولت فرانسه به او اهدا شده، نخواهد پذیرفت.
روسیه در حال ساخت قطار سریع السیری هست که میتواند در 48 ساعت از مسکو به پکن برسد. فاصله بین مسکو پایتخت روسیه و پکن پایتخت چین، حدود 9,289 کلومتر هست و در حال حاضر میتوان در هفت روز از مسکو به پکن سفر کرد، اما با ساخت این خط آهن سریع السیر این مسافت بسیار کوتاه خواهد شد و در دو روز میتوان از راه منگولیا به چین رسید.
حدود یک سال از شورش های خیابانی بلفاست در ماه دسامبر سال گذشته میگذرد که دلیل آن جنبشی برای پایان دادن به دوران اهتزاز بیرق اتحادیه انگلیس (Union Jack flag) بر فراز تالار شهر بلفاست بوده است. این شورش شدید به مدت دو ماه طول کشید و پرسش اساسی همین بود که چرا ایرلند شمالی، متشکل از شش ایالت شمال شرقی در ایرلند، بخشی از پادشاهی دولت متحد است؟ ایرلند شمالی دارای پرچم جداگانه خود، فرهنگ و تیم های ورزشی بین المللی مجزا از خود، اما با آن هم یک کشور مستقل نیست. چرا؟